Tesla si prepara a ottenere un aumento di 3 miliardi di dollari da Ford, accordi con caricabatterie GM

(Bloomberg) -- Tesla Inc. riuscirà a guadagnare fino a 3 miliardi di dollari entro il 2030 grazie agli accordi con Ford Motor Co. e General Motors Co. affinché i loro veicoli elettrici utilizzino la sua rete di ricarica, secondo Piper Sandler & Co.

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La società di veicoli elettrici guidata da Elon Musk ha annunciato l’ultimo accordo giovedì in una chat audio su Twitter Spaces insieme all’amministratore delegato di GM Mary Barra. È stata la prima apparizione di Barra sul sito di social media da quando Musk ha completato l'acquisto di Twitter alla fine dell'anno scorso. Il CEO di Ford Jim Farley ha annunciato il suo accordo con Tesla in un accordo simile a maggio.

Gli accordi, che ora rendono il modello di ricarica di Tesla lo standard negli Stati Uniti tra le più grandi case automobilistiche americane, spingeranno i concorrenti ad abbandonare lo standard principale concorrente, noto come CCS.

"Altri marchi saranno costretti ad aderire a questo consorzio, stabilendo di fatto il 'North American Charging Standard' di Tesla come l'approccio preferito per la ricarica dei veicoli elettrici, almeno negli Stati Uniti", ha detto venerdì l'analista di Piper Sandler Alex Potter in una nota di ricerca.

I dettagli sui ricavi non sono stati rilasciati dalle società, ma Piper Sandler stima che Tesla potrebbe aggiungere fino a 3 miliardi di dollari di entrate addebitate solo ai proprietari non Tesla entro il 2030 e 5,4 miliardi di dollari entro il 2032.

Venerdì alle 14:00 a New York le azioni di Tesla sono aumentate del 5,3%. GM ha guadagnato l'1,4%.

Questo guadagno inaspettato potrebbe non sembrare enorme per Tesla, che vanta già entrate superiori a 80 miliardi di dollari all’anno. Inoltre, non sarà così redditizio per Tesla come i 5,8 miliardi di dollari di entrate derivanti dalla vendita di crediti normativi negli ultimi cinque anni, ma sarà comunque un valore aggiunto per l’azienda.

Anche i concorrenti statunitensi di Tesla stanno cercando di recuperare terreno nella corsa ai veicoli elettrici. Portare più entrate non può che aumentare lo slancio dell’azienda in un momento in cui GM e Ford affermano entrambe che i loro programmi EV non sono redditizi e non lo saranno per almeno un altro anno.

Le società di ricarica concorrenti sono cadute alla notizia dell'accordo di Tesla con GM. EVgo Inc., che ha recentemente stretto una partnership con GM per costruire più stazioni di ricarica, è crollata del 14% alle 14:00 a New York. ChargePoint Holdings Inc. è scesa del 13%.

Per saperne di più: ChargePoint, le azioni di ricarica di veicoli elettrici affondano sulla scia di GM e del Patto Tesla

Queste aziende potrebbero ora essere in diretta concorrenza con Tesla, che dispone di circa 20.000 caricabatterie rapidi in 1.800 località. Attualmente, gli automobilisti GM hanno accesso a 13.000 caricabatterie rapidi CC nel Nord America. I proprietari di Ford e GM avranno accesso a 12.000 Supercharger Tesla come parte dell'accordo.

Tesla potrebbe inizialmente ottenere più affari perché la rete è più affidabile, ha affermato Gil Tal, direttore del Centro di ricerca sui veicoli elettrici presso l'Università della California, Davis. Un recente sondaggio di JD Power ha rilevato che la rete di ricarica di Tesla è la più affidabile tra quelle della concorrenza.

"Tesla ha fatto un enorme investimento nella sua rete di ricarica", ha detto Tal in un'intervista. "Hanno buone possibilità di ricavarne un business. La cosa principale che Ford e GM vedono in questo non riguarda il numero di caricabatterie, ma la loro affidabilità."

(Aggiunge i dati finanziari di Tesla e ulteriori dettagli dal settimo paragrafo)

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